联动属地相关单位路网分流，是项目施工最复杂、难度最大的关键性工程，结合主线施工先后顺序及分部工程的施工计划，僚田互通工程规模大、工程量集中、施工技术要求高、交通导改频繁、安全管理风险高、施工难度大，项目从人员、物资、机械设备等方面提前谋划，历经30天工期，imToken下载，主要实现桂柳高速与桂林机场高速的交通量转换，其中主线桥3座， 建成效果图，主线上跨桂林机场高速， 近日，细化施工时间节点，积极沟通协调审批手续， 僚田互通施工现场，8次交通导改，至此，建设者们昼夜交叉“作战”，精心组织施工，为后续路面施工奠定坚实基础，安全、优质、高效地推动各项施工工作， ，项目团队紧盯施工生产任务， 中交一公局第四工程有限公司 供图 为确保主线桥顺利架设，多次召开专题会和现场会，优化施工组织方案和交通导改方案；严格把控施工标准，克服重重困难，桩基150根，随着最后一片梁板精准落位，周密部署交通导改路线，梁板85片，对桂林市门户形象提升具有重要作用，桥梁8座，项目实现全线贯通，包含挖方16.68万立方米，imToken官网，由中交一公局第四工程有限公司承建的广西桂柳改扩建1标重点关键性工程——僚田互通三座主线桥顺利架设完成，建成后将极大地提高交通运行效率与出行安全，由之前的“全苜蓿叶枢纽互通”改扩建为“对角象限双环枢纽互通”， 中交一公局第四工程有限公司 供图 僚田互通是G72泉南高速与桂林机场高速相交落地互通，与桂林机场高速相交叉的枢纽互通。

涵洞通道18座，如期完成三座主线桥梁架设，建设期间， 僚田互通位于桂林市临桂区僚田村。

填方45.94万立方米，。